Одной из «новинок» для водителей, которая вступит в силу с 01 марта 2021 года, станет изменение понятия «создание аварийной обстановки».
Создание аварийной обстановки 2021: что поменялось?
Отмечаем, что с 01 марта 2021 года вступает в силу новый Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях (далее – КоАП). Водителей ждёт достаточно большое количество изменений, о чем мы будем говорить в соответствующих статьях и видео. И одним из таких существенных изменений является дополнение понятия «создание аварийной обстановки», которое, на мой взгляд, в значительной степени может отразиться на водителях.
Это понятие применяется в ч.2 ст.18.1 КоАП (умышленное блокирование транспортных коммуникаций), в ч.12 ст.18.13 КоАП (невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения и др.), ч.3 ст.18.20 КоАП (нарушение ПДД пешеходом и иными участниками дорожного движения).
Нас в первую очередь интересует ч.12 ст.18.13 КоАП. Эта часть устанавливает ответственность за нарушение ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки и грозит водителю штрафом в размере от 5 до 20 базовых величин с лишением или без лишения прав сроком до двух лет.
В КоАП Республики Беларусь, который действовал до 01 марта 2021 г. в примечании к статье 18.14 КоАП указывалось, что создание аварийной обстановки – это действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.
С 01 марта 2021 года определение понятия «создание аварийной обстановки» переместилось в примечание к статье 18.1 КоАП и в него добавилось следующая фраза: «а равно повлекшие повреждение другого транспортного средства или имущества других участников дорожного движения».
И эта фраза имеет далеко идущие последствия — то есть теперь любое, даже самое мелкое ДТП, но в котором другое ТС получилось маленькую царапину, могут квалифицировать как нарушение соответствующего пункта ПДД с созданием аварийной обстановки — а это штраф с лишением вплоть до двух лет.
Многие граждане КРАЙНЕ скептически относились и относятся к вышеизложенному, говоря, что за маленькую царапинку никто никогда «водительских прав» лишать не будет, а тем более за подрезание либо вышемление из полосы. Однако правоприменительная практика говорит об обратном — и чтобы не лишиться права управления ТС необходимо прикладывать значительные усилия. Подробнее об этом в данной статье: Что можно сделать чтобы не было лишения водительских прав при ДТП (ч.12 ст.18.13 КоАП)?
Читайте практику применения и назначения наказания по ч.12 ст.18.13 КоАП: